Должностная инструкция механика в транспортной организации

Должностная инструкция механика в транспортной организации

В следующем разделе указываются обязанности сотрудника, после чего регламентируется, на что он имеет право. В последнем абзаце указывается ответственность работника по транспорту. Совокупность этих информационных блоков составляет готовую форму, по которой организовывается и оценивается трудовой процесс работника. Должностная инструкция главного механика по транспорту составляется руководителем, в распоряжении которого находится специалист. Скачать образец Общие положения Первый информационный блок содержит положение о том, что сотрудник по вопросам обслуживания и ремонта автотранспорта классифицируется в качестве специалиста. Решение по приему и выпуску на работу проводится по решению главного директора при представительстве кадровым отделом.

Содержание:

Должностные обязанности автомеханика и механика по транспорту Должностная инструкция механика Механик — это специалист по обслуживанию транспортной техники и различных механизмов на предприятии. Однако в некоторых организациях эту должность трактуют более широко, включая в обязанности сотрудника управление автопарком, находящимся в собственности учреждения.

Общие положения 1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность механика. Механик назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом генерального директора. Механик подчиняется непосредственно Генеральному директору.

Должностная инструкция механика: типовой образец

Эта статья посвящена должностным обязанностям контрольного мастера механика по выпуску техники на линию далее по тексту — механик КТП. Давайте коснемся вопроса, какие работники должны заниматься проверкой технического состояния транспорта перед выпуском на линию и при возвращении с нее.

На многих предприятиях проверкой технического состояния занимаются контролеры технического состояния автомототранспортных средств. По Единому тарифно-квалификационному справочнику, должность контролера относится к рабочим профессиям.

Проверка технического состояния — ответственная работа, нужно назначить на эту должность все-таки инженерно-технического работника. Рабочий — он и в Африке рабочий: права подписи не имеет, ответственности не несет, как проверил — так проверил, подпись все равно ставит инженерно-технический работник. Предлагаю готовый вариант должностной инструкции механика КТП.

Инструкцию можно взять, как есть, распечатать, утвердить и руководствоваться ею в работе, можно внести корректировки, исходя из штатной структуры вашего предприятия. Можно разбить ее на несколько должностных инструкций, если нужно. Должностная инструкция механика КТП 1. Общие положения. Механик КТП относится к категории специалистов. На должность механика КТП назначается лицо, имеющее высшее профессиональное техническое образование, стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет или среднее профессиональное техническое образование со стажем работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

Назначение на должность механика КТП, освобождение от нее производится приказом директора предприятия. Должен знать: 1. Законодательные, нормативные и правовые акты и методические материалы в области обеспечения БДД. Устройство, назначение, конструктивные особенности автотранспортных средств. Правила технической эксплуатации ТС. Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению БДД, включая Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств далее — ОП.

Требования к транспортным средствам, осуществляющим пассажирские перевозки. Требования к транспортным средствам, осуществляющим перевозки грузов. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Инструкцию по перевозке крупногабаритных, тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ 1.

Правила дорожного движения далее — ПДД. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств далее — ТРБ. Требования к техническому состоянию и методы проверки далее — ГОСТ. Устройство и правила эксплуатации приборов по проверке технического состояния ТС, требования безопасности к ручному слесарному инструменту и правила его выбраковки. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава. Механик КТП осуществляет деятельность согласно требованиям ПДД, ОП, ТРБ, Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, приказов, указаний, распоряжений руководства предприятия и вышестоящих органов, Положения о службе БД и ТК, Правил внутреннего трудового распорядка и настоящей должностной инструкцией.

В период временного отсутствия механика КТП его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемое лицо, которое несет полную ответственность за качественное, эффективное, своевременное их выполнение. Должностные обязанности. Проверяет у водителей наличие и сроки действия документации, предусмотренной ПДД.

Разрешает выезд на линию только технически исправных и укомплектованных транспортных средств согласно требованиям ПДД, ОП и ТРБ, удостоверяя разрешение своей подписью в путевом листе водителя, отмечает фактическое время выезда с базы гаража и возвращения на базу в гараж. Следит за наличием в путевых листах: штампа предприятия; записей показаний спидометра, остатков топлива; отметок о метеорологических, дорожных условиях; записей, отметок работников ГИБДД, других должностных лиц.

Информирует ежедневно начальника СБД и ТК о техническом состоянии ТС, вышедших на линию, а вечером следит за своевременным возвращением их на базу. Направляет в ремонтное подразделение неисправные транспортные средства, вернувшиеся с линии. Ведёт ежедневно журналы учета: выхода транспортных средств на линию, их возвращения на БПО с указанием фактического времени выезда и возвращения на БПО, количества топлива, показаний спидометра; учета состояния спидометрового оборудования; замера токсичности, дымности отработавших газов; регистрации повреждения автомобилей аварийного характера; возврата ТС с линии по причинам технической неисправности; проверки суммарного люфта рулевого колеса автомобилей; замера давления в шинах.

Производит лично замеры остатков топлива в баках, снимает показания спидометра, производит записи фактических данных остатки топлива, показания спидометра в путевых листах, журнале выхода ТС на линию. Контролирует лично техническое состояние спидометрового оборудования, наличие, исправность его пломбировки ободок, привод, датчик, разъемные соединения. При выявлении нарушений производит детальный осмотр всех составных частей спидометрового оборудования. Обо всех выявленных нарушениях технического состояния спидометрового оборудования, его пломбировки, других выявленных при осмотре недостатках немедленно сообщает начальнику службы БД и ТК.

Производит лично пломбировку элементов спидометрового оборудования после их замены в результате неисправностей или выхода из строя. Контролирует состояние внешнего вида автомобилей, чистоту в салонах легковых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, вахтовых автомобилей, кабинах автомобилей, наличие, исправность в них средств пожаротушения, освещения, аптечек, знаков аварийной остановки, сигнальных жилетов; в автобусах, вахтовых автомобилях — наличие, исправность звуковой, световой связи с водителем, устройств аварийного открывания дверей.

Не допускает наличия посторонних предметов в салонах автобусов, микроавтобусов, вахтовых автомобилей. Ведёт ежедневный учет с нарастающим итогом суточного пробега ТС в километрах, наработку навесного оборудования в мото-часах, оформляет заказы на ТО в ремонтное подразделение, контролирует качество их исполнения. Определяет за два дня вперед количество транспортных средств для постановки на техническое обслуживание, учитывая нормы пробега, наработку мото-часов.

Заполняет листки учета тех. Согласовывает заказы на ТО с начальником службы эксплуатации, начальниками колонн транспортных подразделений. Отстраняет от управления транспортными средствами водителей, не прошедших медицинское освидетельствование, находящихся в нетрезвом, болезненном или утомленном состоянии. Требует от ремонтного подразделения проведения качественного ремонта, обслуживания ТС. Требует от начальников транспортных и ремонтных подразделений соблюдения технологии и качества при выполнении техобслуживания, ремонта транспортных средств, правильной расстановки техники на территории базы гаража.

Соблюдает требования охраны труда, установленные законами и иными нормативными правовыми актами, правилами по охране труда. Правильно применяет средства индивидуальной и коллективной защиты. Проходит обучение безопасным методам, приемам выполнения работ по охране труда, оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве, проверку знаний требований охраны труда.

Немедленно извещает своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, о каждом дорожно-транспортном происшествии с участием транспорта предприятия или об ухудшении состояния своего здоровья, проявлении признаков острого профессионального заболевания отравления. Проходит обязательные предварительные при поступлении на работу , периодические в течение трудовой деятельности медицинские осмотры обследования.

Обеспечивает постоянный порядок на территории КТП, требует его поддержания от других лиц, находящихся на ней. Соблюдает трудовую дисциплину, правила внутреннего трудового распорядка, нормы служебной этики, культуру производства.

Выполняет устные указания, разовые поручения непосредственного руководителя. Механик КТП взаимодействует с руководителями, специалистами транспортных подразделений, служб путем обмена информацией, совершения совместных, согласованных или встречных действий, обусловленных должностными обязанностями.

Механик КТП имеет право: 4. Знакомиться с проектами документов, касающихся обеспечения БДД на предприятии. Вносить предложения начальнику службы БД и ТК по вопросам несогласия с действиями должностных лиц, водителей, рабочих для принятия мер. Вносить предложения начальнику СБД и ТК по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными должностной инструкцией, улучшению условий труда, организации работы по содержанию транспортных средств в технически исправном состоянии, их обслуживанию.

Участвовать в решении вопросов, входящих в его компетенцию. Требовать от начальника службы БД и ТК оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей. Отказаться от выполнения устных указаний, разовых поручений непосредственного руководителя, если они противоречат действующему законодательству или требованиям безопасности. Запрашивать лично или по поручению начальника службы БД и ТК и получать от подразделений предприятия необходимую информацию, документы для качественного, своевременного выполнения своих должностных обязанностей.

Вносить предложения о поощрении отдельных работников, привлечении виновных к ответственности. Механик КТП несет ответственность за: 5.

Неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

Правонарушения, совершенные при осуществлении своей деятельности, в пределах, определенных действующим административным, гражданским, уголовным законодательством РФ. Нарушение законодательства о труде, норм охраны труда, пожарной безопасности. Несоблюдение условий конфиденциальности служебной информации предприятия. Невыполнение или ненадлежащее выполнение правил внутреннего трудового распорядка.

Несвоевременное или некачественное выполнение приказов, распоряжений, указаний руководства предприятия и непосредственного руководителя.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ механика

Общие положения 1. Настоящая должностная инструкция разработана на основе Трудового кодекса РФ, Типового положения об общеобразовательном учреждении, Устава школы, Коллективного Договора, Правил внутреннего трудового распорядка. На должность водителя-механика принимается лицо в возрасте от 18 лет, имеющее высшее или среднее техническое образование, стаж работы не менее 2-х лет.

Обязанности механика гаража

На должность механика по ремонту транспорта назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 3 лет или среднее специальное образование и стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 5 лет. В своей деятельности механик по ремонту транспорта руководствуется: - нормативными документами по вопросам выполняемой работы; - методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов; - уставом организации; - приказами и распоряжениями руководителя организации непосредственного руководителя ; - настоящей должностной инструкцией. Механик по ремонту транспорта должен знать: - нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта; - устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автомобилей и прицепов; - организацию и технологию технического обслуживания и ремонта; - методы диагностики технического состояния автомобилей и прицепов; - основы экологического законодательства; - основы экономики, организацию производства, труда и управления; - основы трудового законодательства Республики Беларусь; - правила внутреннего трудового распорядка; - правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Во время отсутствия механика по ремонту транспорта его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за их надлежащее исполнение. Для выполнения возложенных на него функций механик по ремонту транспорта обязан: 6. Организовывать работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств с целью обеспечения готовности автотранспортных средств к перевозкам. Составлять планы и графики технического обслуживания и ремонта автотранспорта. Обеспечивать технически исправное состояние автотранспорта, проведение технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и прицепных средств. Составлять заявки на приобретение запасных частей, ремонтных материалов, инструмента для технического обслуживания и ремонта автотранспорта. Организовывать и внедрять передовую научно обоснованную организацию и технологию ремонтных работ, обеспечивая снижение затрат труда и материальных ресурсов.

Должностная инструкция Механика по выпуску автотранспорта г Образец должностной инструкции механика по автотранспорту Должность механика автотранспорта присутствует на предприятиях разного профиля. Каждая организация составляет отдельный документ для работника на данной должности.

Вход на сайт

Организовать хранение вторых экземпляров ключей, запасных частей, резины по сезону всех служебных автомобилей компании. Проводить плановые технические обслуживания и ремонты автомобилей руководства компании. Заключать договоры с автосервисами на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта компании как с официальными дилерами для гарантийных автомобилей, так и с неофициальными для удешевления ремонта 3. Готовить предложения руководству компании по замене продаже, списанию, покупке, лизингу автотранспортных средств, механизмов, лично участвовать в их подборе, согласовании с сотрудниками по модели, комплектации, цвету, дополнительному оборудованию , приобретении и оформлении. При продаже автотранспорта определять рыночную стоимость автомобиля, при необхо-димости подавать заявления о продаже в прессу, Интернет. Организовывать совместно со службой персонала компании подготовку и аттестацию технического персонала для работы на грузоподъемных механизмах складов. Контролировать работу водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов, обеспечивать их необходимыми ГСМ, расходными материалами, при необходимости денежными средствами на текущие нужды оплата автостоянок при работе в городе, заправка, мойка автомобилей и др. Организовывать выпуск на линию подвижного состава в технически исправном состоянии согласно утвержденным планам, графикам перевозок.

Должностная инструкция главного механика и его обязанности по организации медосмотров водителей

Эта статья посвящена должностным обязанностям контрольного мастера механика по выпуску техники на линию далее по тексту — механик КТП. Давайте коснемся вопроса, какие работники должны заниматься проверкой технического состояния транспорта перед выпуском на линию и при возвращении с нее. На многих предприятиях проверкой технического состояния занимаются контролеры технического состояния автомототранспортных средств. По Единому тарифно-квалификационному справочнику, должность контролера относится к рабочим профессиям. Проверка технического состояния — ответственная работа, нужно назначить на эту должность все-таки инженерно-технического работника.

Должностная инструкция: механик по ремонту транспорта

На должность механика автомобильной колонны гаража назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности на инженерных должностях не менее 3 лет или среднее специальное образование и стаж работы по специальности на инженерных должностях не менее 5 лет. В своей деятельности механик автомобильной колонны гаража руководствуется: - нормативными документами по вопросам выполняемой работы; - методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов; - уставом организации; - приказами и распоряжениями рукводителя организации непосредственного руководителя ; - настоящей должностной инструкцией. Механик автомобильной колонны гаража должен знать: - нормативные правовые акты, другие руководящие и методические документы по организации ремонта подвижного состава; - устройство, назначение и конструктивные особенности подвижного состава, прицепов, спецоборудования, технологию и организацию технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава; - правила технической эксплуатации автотранспорта; - средства и методы контроля за техническим состоянием подвижного состава; - установленные формы учета и отчетности; - порядок оформления технической документации; - требования, предъявляемые к качеству выполнения технического обслуживания и текущего ремонта; - правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Во время отсутствия механика автомобильной колонны гаража его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей. Организация работы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с планом выпуска. Осуществление контроля за использованием по назначению подвижного состава, техническим состоянием спецмашин. Обеспечение соблюдения правил и норм охраны труда и пожарной безопасности при проведении работ. Обеспечивать технически исправное состояние подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с планом выпуска. Руководить работами по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава: обеспечивать своевременную поставку спецмашин на техническое обслуживание и текущий ремонт, осуществлять контроль за своевременным и качественным выполнением этих работ, оформлять документы на сдачу и приемку спецмашин из ремонта. Осуществлять руководство по выпуску спецмашин на линию, выявлять причины задержки выпуска и принимать меры к их ликвидности.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ МЕХАНИКА.

В своей деятельности механик руководствуется: законодательством РФ, приказами и распоряжениями работников, которым он подчинен согласно настоящей инструкции, настоящей должностной инструкцией, Правилами внутреннего трудового распорядка организации, 6. Механик подчиняется непосредственно главному механику. На время отсутствия механика командировка, отпуск, болезнь, пр. Должностные обязанности механика Механик: 1. Обеспечивает безаварийную и надежную работу всех видов оборудования, их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт и техническое обслуживание, проведение работ по его модернизации и повышение экономичности ремонтного обслуживания оборудования. Осуществляет технический надзор за состоянием и ремонтом защитных устройств на механическом оборудовании, зданий и сооружений цеха. Организует подготовку календарных планов графиков осмотров, проверок и ремонта оборудования, заявок на централизованное выполнение капитальных ремонтов, на получение необходимых для планово-предупредительных и текущих ремонтов материалов, запасных частей, инструмента и т. Участвует в приемке и установке нового оборудования, проведении работ по аттестации и рационализации рабочих мест, модернизации и замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным, во внедрении средств механизации тяжелых ручных и трудоемких работ.

Скоро начнутся экзамены на соответствие профстандарту. При этом работник обязан выполнить его подмену, чтобы не допустить срывов поездки. Дополнительно механик должен проверять санитарное состояние транспорта, предпринимать все меры, чтобы в стояночных боксах было чисто. Справка Механик перед выходом грузового транспорта на маршрут должен провести капитальный осмотр всех частей, в том числе: оценить состояние работоспособности бортов кузова; проверить на наличие трещин и прочих дефектов балансирную тележку, тормозные шланги и тормозную систему в движении. Если необходимо, должностная инструкция механика по автотранспорту может дополняться отдельными пунктами, но с ними в обязательном порядке нужно ознакомлять сотрудника. Скачать в. Наиболее часто к сотруднику предъявляются стандартные требования, зафиксированные в должностной инструкции. Сотрудник может не выпускать сломанный транспорт на маршрут, не принимать машины после ТО или ТР, если неисправности не были устранены.

На должность механика по ремонту транспорта назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 3 лет или среднее специальное образование и стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 5 лет. В своей деятельности механик по ремонту транспорта руководствуется: - нормативными документами по вопросам выполняемой работы; - методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов; - уставом предприятия; - приказами и распоряжениями директора предприятия непосредственного руководителя ; - настоящей должностной инструкцией. Механик по ремонту транспорта должен знать: - нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта; - устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автомобилей и прицепов; - организацию и технологию технического обслуживания и ремонта; - методы диагностики технического состояния автомобилей и прицепов; - основы экологического законодательства; - основы экономики, организацию производства, труда и управления; - основы трудового законодательства Украины; - правила внутреннего трудового распорядка; - правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Во время отсутствия механика по ремонту транспорта его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за их надлежащее исполнение. На механика по ремонту транспорта возлагаются следующие функции: - организация работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и прицепных средств; - составление заявок на приобретение необходимых запасных частей, ремонтных материалов, инструмента; - выпуск в рейс технически исправного автомобильного транспорта; - проведение инструктажа по охране труда и пожарной безопасности. Должностные обязанности Организовывает работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств с целью обеспечения готовности автотранспортных средств к перевозкам. Составляет планы и графики технического обслуживания и ремонта автотранспорта. Обеспечивает технически исправное состояние автотранспорта, проведение технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и прицепных средств. Составляет заявки на приобретение запасных частей, ремонтных материалов, инструмента для технического обслуживания и ремонта автотранспорта.

Обеспечивать: поддержание и контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности; поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей; повышение ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения; подбор и прием водителей на работу в пределах своей профессиональной компетенции совместно со службой персонала компании и допуск их к осуществлению перевозок; эксплуатацию транспортных средств в технически исправном состоянии. Вести учет легкового и грузового автомобильного транспорта, стоящего на балансе компании, грузоподъемных механизмов на складах, в том числе служебных легковых автомобилей, закрепленных за должностными лицами. Организовать хранение вторых экземпляров ключей, запасных частей, резины по сезону всех служебных автомобилей компании. Проводить плановые технические обслуживания и ремонты автомобилей руководства компании. Заключать договоры с автосервисами на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта компании как с официальными дилерами для гарантийных автомобилей, так и с неофициальными для удешевления ремонта 3. Готовить предложения руководству компании по замене продаже, списанию, покупке, лизингу автотранспортных средств, механизмов, лично участвовать в их подборе, согласовании с сотрудниками по модели, комплектации, цвету, дополнительному оборудованию , приобретении и оформлении. При продаже автотранспорта определять рыночную стоимость автомобиля, при необхо-димости подавать заявления о продаже в прессу, Интернет. Организовывать совместно со службой персонала компании подготовку и аттестацию технического персонала для работы на грузоподъемных механизмах складов. Контролировать работу водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов, обеспечивать их необходимыми ГСМ, расходными материалами, при необходимости денежными средствами на текущие нужды оплата автостоянок при работе в городе, заправка, мойка автомобилей и др. Организовывать выпуск на линию подвижного состава в технически исправном состоянии согласно утвержденным планам, графикам перевозок.

Полезное видео: Как составить должностную инструкцию на основе профстандарта - РУНО
Комментарии
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2019 idea-action.ru