Должностная инструкция механика ктп в пассажирского транспорта

Должностная инструкция механика ктп в пассажирского транспорта

Еще статьи по теме Выпуск автотранспорта на линию. В соответствии со статьей 20 закона о безопасности дорожного движения, юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом субъекты транспортной деятельности , должны организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств. Цель — не допустить выпуск на линию неисправного транспорта. Выпуск автотранспорта на линию с предрейсовым контролем технического состояния осуществляется субъектом транспортной деятельности по следующей производственной схеме: а назначается ответственное лицо, осуществляющее проверку технического состояния выпускаемых на линию автотранспортных средств; б оборудуется пункт технического контроля, на котором будет производиться осмотр транспорта; в определяется перечень неисправностей, при наличии которых запрещен выпуск автотранспорта на линию; 3.

Содержание:

В своей деятельности механик руководствуется: законодательством РФ, приказами и распоряжениями работников, которым он подчинен согласно настоящей инструкции, настоящей должностной инструкцией, Правилами внутреннего трудового распорядка организации, 6.

Выпуск ТС на линию Должностная инструкция лица ответственного за выдачу и учет путевых листов. Образец руб.

Выпуск автотранспорта на линию

Сегодняшняя статья посвящена должностным обязанностям контрольного мастера механика по выпуску техники на линию далее по тексту - механик КТП. Давайте коснемся вопроса какие работники должны заниматься проверкой технического состояния транспорта перед выпуском на линию и при возвращении с линии. Должностная инструкция механика КТП. Может ли один контрольный механик производить выпуск на линию от до единиц автотранспорта в. Скачать должностную инструкцию исправное состояние подвижного состава автоколонны и выпуск его на линию в соответствии с графиком.

Информация о документе. Дата добавления: Размер: Доступные форматы для скачивания: Скачать. Должностная инструкция. Механика по выпуску автотранспорта. Общие положения. Механик КТП относится к категории специалистов. Может ли один контрольный механик производить выпуск на линию от до единиц автотранспорта в период времени с 8 часов до 16 часов?

На многих предприятиях, насколько я знаю, проверкой технического состояния занимаются контролеры технического состояния автомототранспортных средств. Согласно Единого тарифно- квалификационного справочника, должность контролера относится к рабочим профессиям. Учитывая, что проверка технического состояния ответственная работа, то имеет смысл назначить на эту должность все- таки инженерно- технического работника. Потому как рабочий — он и в Африке рабочий: права подписи не имеет, ответственности не несет, как проверил — так проверил, подпись все равно ставит инженерно- технический работник.

Обязанности механика по автотранспорту. Механик по выпуску автотранспорта — специалист, который следит за исправностью автотранспорта перед выпуском на линию. На должность механика по выпуску автотранспорта назначается лицо. Должностная инструкция диспетчера. Системы и методы учета хода производства. Должностные обязанности Главный диспетчер 1.

Должностная инструкция диспетчера автотранспорта. Механик автомобильной колонны гаража, автотранспортной организации должен знать 2. Обеспечивает исправное состояние подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение. Данную инструкцию можно взять как есть, распечатать, утвердить и руководствоваться ей в своей работе, можно внести корректировки, исходя из штатной структуры Вашего предприятия. Также можно разбить ее на несколько должностных инструкций при необходимости.

Итак начнем. Должностная инструкция механика КТП1. Должен знать: 1. Устройство, назначение и конструктивные особенности автотранспортных средств. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, включая Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств далее — ОП.

Требования, предъявляемые к транспортным средствам, осуществляющим пассажирские перевозки. Требования, предъявляемые к транспортным средствам, осуществляющим перевозки грузов. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Инструкцию по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ1. Правила дорожного движения далее — ПДД. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств далее — ТРБ.

ГОСТ Р 5. Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки далее — ГОСТ. Устройство и правила эксплуатации приборов по проверке технического состояния транспортных средств, требования безопасности к ручному слесарному инструменту и правила его выбраковки.

Должностные обязанности. Проверяет у водителей наличие и сроки действия документации, предусмотренной ПДД. Разрешает выезд на линию только технически исправных и укомплектованных транспортных средств в соответствии с требованиями ПДД, ОП и ТРБ, удостоверяя разрешение своей подписью в путевом листе водителя, а также отмечает фактическое время выезда с базы гаража и возвращения на базу в гараж. Информирует ежедневно начальника СБД и ТК о техническом состоянии транспортных средств, вышедших на линию, а вечером следит за своевременным возвращением их на базу.

Направляет в ремонтное подразделение неисправные транспортные средства, вернувшиеся с линии. Производит лично замеры остатков топлива в баках, снимает показания спидометра, производит записи фактических данных остатки топлива и показания спидометра в путевых листах и журнале выхода транспортных средств на линию.

Контролирует лично техническое состояние спидометрового оборудования, а также наличие и исправность его пломбировки ободок, привод, датчик, разъемные соединения. При выявлении каких- либо нарушений производит детальный осмотр всех составных частей спидометрового оборудования.

Обо всех выявленных нарушениях технического состояния спидометрового оборудования, его пломбировки и выявленных в процессе осмотра недостатках немедленно сообщает начальнику службы БД и ТК. Производит лично пломбировку элементов спидометрового оборудования после их замены в результате неисправностей или выхода из строя. Контролирует состояние внешнего вида автомобилей, чистоту в салонах легковых автомобилей, автобусов, микроавтобусов и вахтовых автомобилей, кабинах автомобилей, наличие и исправность в них средств пожаротушения, освещения, аптечек, знаков аварийной остановки, сигнальных жилетов; в автобусах и вахтовых автомобилях — наличие и исправность звуковой и световой связи с водителем, устройств аварийного открывания дверей.

Не допускает наличие посторонних предметов в салонах автобусов, микроавтобусов и вахтовых автомобилей. Ведёт ежедневный учет с нарастающим итогом суточного пробега транспортных средств в километрах и наработку навесного оборудования в мото- часах, оформляет заказы на ТО в ремонтное подразделение и контролирует качество их исполнения.

Определяет за два дня вперед количество транспортных средств для постановки на техническое обслуживание, учитывая нормы пробега и наработку мото- часов. Заполняет листки учета технического обслуживания и ремонта транспортных средств. Согласовывает заказы на проведение ТО с начальником службы эксплуатации и начальниками колонн транспортных подразделений.

Отстраняет от управления транспортными средствами водителей, не прошедших медицинского освидетельствования, находящихся в нетрезвом, болезненном или утомленном состоянии. Требует от ремонтного подразделения проведения качественного ремонта и технического обслуживания транспортных средств. Требует от начальников транспортных и ремонтных подразделений соблюдения технологии и качества при выполнении технического обслуживания и ремонта транспортных средств, правильной расстановки техники на территории базы гаража.

Правильно применяет средства индивидуальной и коллективной защиты. Проходит обучение безопасным методам и приемам выполнения работ по охране труда, оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве, проверку знаний требований охраны труда. Проходит обязательные предварительные при поступлении на работу и периодические в течении трудовой деятельности медицинские осмотры обследования. Обеспечивает постоянный порядок на территории КТП и требует его поддержания от других лиц, находящихся на ней.

Соблюдает трудовую дисциплину, правила внутреннего трудового распорядка, нормы служебной этики и культуру производства. Выполняет устные указания и разовые поручения непосредственного руководителя.

Должностная инструкция ответственного за автотранспорт скачать

В первой главе любой должностной инструкции прописывается: категория работника; порядок назначения на должность и снятия с нее; непосредственное руководство сотрудника; квалификационные требования; порядок замещения. Механик автотранспорта относится к категории специалистов, а назначается и освобождается он от должности в установленном трудовым законодательством порядке приказом руководителя предприятия. Подчиняется автомеханик непосредственно главе предприятия, а в его отсутствие — заместителю. Стандартные квалификационные требования, предъявляемые к претендентам на данную должность, как правило, выглядят так: высшее образование по техническому профилю и стаж работы на инженерно-технических должностях от 1 года; среднее образование по техническому профилю и стаж работы на инженерно-технических должностях от 3 лет. Руководствоваться в своей деятельности механик автотранспорта должен: действующим законодательством; внутренней документацией предприятия; собственной должностной инструкцией. Во время отсутствия механика на рабочем месте его обязанности и права переходят другому сотруднику, назначенному руководству предприятия в установленном порядке. Должностные обязанности: на что имеет право механик по автотранспорту и его ответственность Основные трудовые функции автомеханика по ремонту и выпуску автотранспорта заключаются в осуществлении технического надзора за состоянием автопарка и обеспечением исправного состояния подвижного состава.

Должностная инструкция механика ктп в пассажирского транспорта

Конечно, первый проверяющий это руководитель организации. Именно он, назначает ответственного за ведение журнала, путём составления соответствующего приказа. Если диспетчер недобросовестно будет заниматься оформлением документации, руководитель может применить меры воздействия: наложить штраф, лишить премии, занести замечание в трудовую книжку. Для наглядного примера журнала выезда водителей на линию, образец заполнения можно скачать на сайтах с бланками нормативно-правовой документации. Купить такую книгу учёта в печатном варианте, можно в интернете, специализированных магазинах или заказать через типографию в твёрдом переплёте.

За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

Должностная инструкция контрольного мастера (механика) КТП

В соответствии со статьей 20 закона о безопасности дорожного движения, юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом субъекты транспортной деятельности , должны организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств. Цель — не допустить выпуск на линию неисправного транспорта. Выпуск автотранспорта на линию с предрейсовым контролем технического состояния осуществляется субъектом транспортной деятельности по следующей производственной схеме: а назначается ответственное лицо, осуществляющее проверку технического состояния выпускаемых на линию автотранспортных средств; б оборудуется пункт технического контроля, на котором будет производиться осмотр транспорта; в определяется перечень неисправностей, при наличии которых запрещен выпуск автотранспорта на линию; 3. Выпуск автотранспорта на линию производится работником субъекта транспортной деятельности, осуществляющим допуск транспортных средств к эксплуатации выделенный текст — выписка из приказа Минтранса РФ от 15 января г. N 7 Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом… Таким работником может быть: 3. Работающий на постоянной основе механик мастер по ремонту автотранспорта с профильным образованием не ниже среднего провессионального, который наряду со своими основными обязанностями осуществляет проверку технического состояния автомобилей, прицепов и полуприцепов перед выездом на линию. Эти обязанности по проверке транспорта механик осуществляет на основании: а должностной инструкции механика по ремонту автотранспорта, в которую должны быть вписаны как обязанности по ремонту техники, так и обязанности по проверке транспорта при выпуске на линию; б приказа распоряжения по субъекту транспортной деятельности о назначении ответственного за выпуск транспорта из числа механиков по ремонту автотранспорта, если эти обязанности не прописаны в должностной инструкции. Механик с таким приказом распоряжением должен быть ознакомлен под роспись; 3. Контролер технического состояния автотранспортных средств как с базовой подготовкой, так и переподготовленный , введенный в штат решением субъекта транспортной деятельности. К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований: а наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности

Должностная инструкция механика

Должностная инструкция механика. Оборудование КТП. Порядок выпуска автотранспорта на линию Выпуск автомобиля на линию Должностная инструкция механика. Порядок выпуска автотранспорта на линию Выпуск автомобиля на линию К ним предъявляются разные требования. На механика можно возложить дополнительные обязанности по допуску АТС на линию при наличии необходимой квалификации, с его письменного на то согласия и с установлением доплаты по соглашению сторон. Вместе с тем, трудовую функцию контролера технического состояния автотранспортных средств может исполнять в порядке и другой сотрудник, который отвечает квалификационным требованиям и прошел аттестацию, в том числе механик ст. Согласно ст. В рассматриваемом случае в организации должен быть приказ о работником определенной профессии должности которая должна быть в штатном расписании - ставка или часть ставки в зависимости от объемов доп.

Необходимые положения должностной инструкции механика по автотранспорту

Эта статья посвящена должностным обязанностям контрольного мастера механика по выпуску техники на линию далее по тексту — механик КТП. Давайте коснемся вопроса, какие работники должны заниматься проверкой технического состояния транспорта перед выпуском на линию и при возвращении с нее. На многих предприятиях проверкой технического состояния занимаются контролеры технического состояния автомототранспортных средств.

Сегодняшняя статья посвящена должностным обязанностям контрольного мастера механика по выпуску техники на линию далее по тексту - механик КТП. Давайте коснемся вопроса какие работники должны заниматься проверкой технического состояния транспорта перед выпуском на линию и при возвращении с линии. Должностная инструкция механика КТП. Может ли один контрольный механик производить выпуск на линию от до единиц автотранспорта в. Скачать должностную инструкцию исправное состояние подвижного состава автоколонны и выпуск его на линию в соответствии с графиком. Информация о документе.

Должностная инструкция контрольного мастера механика КТП. Должностная инструкция контрольного мастера механика КТП Журналы по автотранспорту Выпуск автотранспорта на линию. В соответствии со статьей 20 закона о безопасности дорожного движения , юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом субъекты транспортной деятельности , должны организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств. Цель — не допустить выпуск на линию неисправного транспорта.

Механик по выпуску автотранспорта принимается и увольняется с работы приказом директора 1. Подчиняется непосредственно заведущему хозяйством. Дополнительные распоряжения может получать от директора 1. В работе руководствуется настоящей инструкцией, положениями, инструктивными материалами, приказами по школе. Обеспечивает безаварийную и надежную работу автотранспорта на линию, выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы. Контролирует правильную эксплуатацию автотранспорта, осуществляет технический надзор за состоянием автобуса на линии, выявляет причины неисправностей и принимает меры к их устранению.

Образец типовой должностной инструкции механика Должностная инструкция механика по автотранспорту Данное предложение предусматривает оснащение кабинета или уголка по охране труда по основным требованиям охраны труда, пожарной безопасности на предприятии, электробезопасности, первой медицинской помощи пр. Механик КТП осуществляет свою деятельность в соответствии с требованиями ПДД, ОП, ТРБ, Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, приказов, указаний и распоряжений руководства предприятия и вышестоящих органов, Положения о службе БД и ТК, правил внутреннего трудового распорядка и настоящей должностной инструкцией. Лицо, назначаемое на должность механика должно иметь высшее или среднее профессиональное техническое образование и стаж работы по специальности, соответствующей профилю предприятия. Во время отсутствия механика автоколонны отпуска, болезни, пр. Чем занимаются эти специалисты? Наличие такого автотранспорта и обуславливает создание должности механика. Данный документ определяет полномочия специалиста и его функциональные обязанности. Инструкция состоит из нескольких логически взаимосвязанных блоков. Потому как рабочий — он и в Африке рабочий: права подписи не имеет, ответственности не несет, как проверил — так проверил, подпись все равно ставит инженерно-технический работник.

Полезное видео: Механик автоколонны №3 автобазы МГОК
Комментарии
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2019 idea-action.ru